Токио — самый густонаселённый мегаполис в мире, и в нём словно уместились несколько совершенно разных городов. Императорский дворец окружают фешенебельные кварталы с офисами корпораций, люксовыми отелями и бутиками, на Сибуе фланирует модная молодёжь, Синдзюку никогда не спит и круглосуточно сверкает неоном, а в районе Акихабара собираются любители манги, аниме и игровых автоматов. А ещё в нём причудливо смешались образы города будущего и следы прошлых эпох: между небоскрёбами и неоновыми вывесками притаились буддийские и синтоистские храмы, а посреди районов с современной архитектурой можно найти традиционные деревянные домики и японские сады, разбитые в эпоху Эдо. В этом городе каждый найдёт что-то своё — а мы расскажем, где искать. 

Правила въезда 

Россиянам для въезда в Японию требуется виза. Получить её можно в посольстве или генеральном консульстве Японии, в ведении которого находится район проживания заявителя. Виза оформляется бесплатно, и делают её быстро (как правило, 4–5 рабочих дней), но необходимо внимательно заполнить анкету и принести все необходимые документы (список опубликован на сайте посольства Японии). Если в момент подачи заявления каких-то документов будет не хватать, сотрудники посольства попросят их донести. Процесс подачи заявления на визу подробно описан на сайте посольства.  

Как добраться 

Прямых рейсов из России в Японию сейчас нет. Долететь до Японии можно с пересадками в Стамбуле, Дубае, Дохе, Пекине, Шанхае, Ташкенте. Стоимость билетов может варьироваться в зависимости от авиакомпании.

Смотреть авиабилеты

Отели в Японии

Местная валюта — японская иена (JPY), 1 иена равна примерно 0,57 рубля.  Карты российских банков в Японии сейчас не работают, единственное исключение — карта «Газпромбанка» Union Pay. Расплатиться ей получится не везде, но можно снимать наличные в большинстве японских банкоматов. В целом, во время путешествия по Японии важно иметь с собой запас наличных — карты принимают не везде. Доллары и евро можно менять в банках и обменниках.

Что важно знать перед поездкой

Удивительно, но факт: в Японии в целом и в Токио в частности мало кто владеет английским. Перед поездкой скачайте на телефон русско-японский переводчик, это поможет в общении с местными. 

Ковидные ограничения забыты, и Япония снова страдает от овертуризма. Количество людей в популярных местах иногда зашкаливает. Если вы плохо переносите толпы, подумайте о том, чтобы посещать достопримечательности рано утром или же наоборот ближе к закрытию. Билеты в популярные музеи, парки аттракционов, а также рестораны лучше бронировать заранее. 

Лучшее время для поездки в Токио — осень или весна. При этом весной лучше избегать периода Золотой недели, примерно с 29 апреля по 5-6 мая, когда все японцы отдыхают и путешествуют по стране — все поезда в это время переполнены, а отели повышают цены. Если решитесь приехать на цветение сакуры (конец марта–начало апреля), готовьтесь к огромному скоплению людей и повсеместным очередям. 

В Японии не принято оставлять чаевые. Просто примите это как данность и не пытайтесь отблагодарить людей за сервис, который практически всегда будет на высоком уровне — деньги у вас не возьмут, а вот обидеться могут. 

На улицах Токио нет урн. Приготовьтесь носить мусор с собой и выбрасывать в отеле или же заглядывайте в магазинчики-комбини: в большинстве из них есть небольшие контейнеры для мусора. А ещё здесь нельзя курить на улице, для этого есть специальные зоны, и в них иногда выстраивается очередь.

Как устроен Токио

Современный Токио — по-настоящему большой мегаполис. Агломерация Большой Токио, включающая в себя близлежащие города и даже части соседних префектур, является самой населённой в мире — в ней проживает более 35 миллионов человек. При этом, несмотря на свои размеры, Токио удобно зонирован, а благодаря разветвлённой и чётко работающей транспортной системе передвигаться по городу и за его пределы можно быстро и эффективно.

Транспортная система города состоит из метро, поездов компании Japan Rail,автобусов, монорельсов и трамваев. Для поездок вам потребуется транспортная карта Pasmo или Suica (IC card). Такая карта будет действовать на всех видах городского транспорта по всей стране. Для туристов есть специальные туристические версии Welcome Suica и Pasmo Passport, которые можно купить в токийских аэропортах Ханеда и Нарита. Карту можно пополнять в автоматах на любой станции метро или JR, и перед каждой поездкой нужно приложить к терминалу — сумма спишется автоматически. Если карту купить не получится, приобретайте билет перед каждой поездкой — для этого нужно будет ввести в билетном автомате название станции назначения. В продаже также есть проездные на метро на фиксированный срок: на 24, 48 и 72 часа, но они не включают в себя поездки на поездах JR. 

В Японии вам точно потребуется интернет — как минимум, для того, чтобы строить маршруты онлайн, а также для перевода с японского. Самый удобный вариант — travel sim-карты (без номера, но с пакетом интернета): они продаются в некоторых магазинах-комбини (7/11, Family Mart, Lawson и подобные), а также в магазинах электроники типа Bic Camera или Yodobashi. Если не хочется вставлять физическую симку, можно рассмотреть варианты виртуальных e-sim — например, Sakura Mobile или Airalo. 

В Токио нет единого центра, и начинать его исследовать можно из любой точки — в зависимости от интересов. Город состоит из множества районов с разной атмосферой, в каждом — свои точки притяжения и места силы. И хотя в представлении многих людей Токио — это «город будущего», футуристичный мегаполис в стиле киберпанк, хотя на самом деле, большая часть города — это тихие районы с частными домами и невысокой застройкой. Но небоскрёбов и неона здесь тоже хватает. 

Над городом возвышается Токийская телебашня, построенная с явной оглядкой на Эйфелеву, однако на 13 метров её выше и во много раз прочнее — для сейсмоустойчивости. На башне расположены две смотровые площадки — на высоте 150 и 250 метров. После возведения Tokyo Skytree Токийская телебашня уже не является самым высоким сооружением Японии, но остаётся одним из самых узнаваемых символов столицы.

Сейсмоустойчивости здесь вообще уделяется особое внимание — землетрясения в Японии происходят очень часто. За свою историю город несколько раз подвергался катастрофическим разрушениям — из-за пожаров, землетрясений, бомбёжек во время Второй мировой войны, но каждый раз восстанавливался и представал в новом обличье. В конце 1950-х годов возникло движение архитектуры метаболизма, придавшее Токио неповторимый облик, а в 1970-1980-е годы тон строительству задавали крупные корпорации. Строительство не прекращается и по сей день: за последние годы в Токио появились комплексы современных небоскребов, представляющие собой модель «города в городе»: Roppongi Hills, Toranomon Hills, Tokyo Midtown и совсем новый Azabudai Hills. Помимо офисов и апартаментов, в каждом из таких комплексов находятся многочисленные магазины, рестораны, кафе, смотровые площадки, музеи и арт-галереи, а окружают их благоустроенные парки. 

Сибуя — знаменитый перекресток, памятник Хатико и молодёжная мода

Если вы хотите сразу окунуться в эпицентр современного Токио, отправляйтесь в район Сибуя, и первым делом — к знаменитому перекрёстку Shibuya Crossing, многократно появившемуся в кино и аниме. Этот диагональный пешеходный переход — один из самых загруженных в мире: в час пик его могут пересекать от 1 000 до 2 500 человек за две минуты. Находящаяся здесь станция Сибуя, на которой сходятся несколько линий метро и поездов JR, — один из ключевых транспортных хабов города. Пересеките перекресток, двигаясь в унисон с окружающими вас людьми, и почувствуете уникальный ритм города. А еще Сибуя — это отличное место, чтобы посмотреть на Токио с высоты. Здесь находится одна из лучших смотровых площадок города Shibuya Sky . 

Рядом с перекрёстком находится один из символов Токио, памятник Хатико — собаке, ставшей синонимом верности и преданности. К нему неизменно стоит очередь желающих сфотографироваться, и люди часто назначают здесь встречи. 

Район вокруг станции Сибуя — эпицентр молодёжной культуры, развлечений и увеселительных заведений. Самые интересные токийские приключения часто начинаются именно здесь, в лабиринте улочек, заполненных магазинами, ресторанами, барами, залами караоке и комнатами игровых автоматов Pachinko. Максимальная концентрация увеселительных заведений — в районах Центр Гай и Догендзака. Сибуя хороша и для шопинга: здесь расположено множество универмагов (Shibuya Parco, Miyashita Park, Shibuya 109, Shibuya Hikarie) и монобрендовых магазинов, которые привлекают сюда модную молодежь. 

Буквально в 20 минутах от суеты Сибуи находится один из самых больших зелёных массивов города — парк Ёёги с синтоистским храмом Мэйдзи-дзингу, посвященным императору Мэйдзи и его супруге императрице Сёкэн. Здесь царит умиротворяющая атмосфера, а если повезёт, можно увидеть церемонию традиционного японского бракосочетания. 

Синдзюку — самый загруженный в мире вокзал, увеселительный квартал и императорский парк

Если Сибуя кажется многолюдной, то посещение района Синдзюку выведет эти ощущения на новый уровень. Станция Синдзюку — самая загруженная в мире: через нее проходят более 2 млн человек в день. Выйти со станции на поверхность в нужном месте — настоящее испытание, справиться с которым помогут сервисы онлайн-карт. Со всех четырёх сторон станцию окружают универмаги, подземные торговые центры и магазины электроники. К западу от станции находится район небоскрёбов Синдзюку, где расположены в том числе башни-близнецы мэрии Токио с бесплатными смотровыми площадками. К северо-востоку от станции находится Кабукичо, крупнейший в Японии увеселительный квартал, полный ресторанов, баров, ночных клубов. Не пропустите район Голден Гай с крохотными барами и Омоиде Ёкочо — узкую улочку с тесными рядами ресторанчиков и японских баров идзакая. 

Перевести дух после хаотичной атмосферы Синдзюку можно в одном из самых живописных парков города, Синдзюку Гёэн. Изначально он был создан как личный парк императорский семьи, но с 1949 года открылся для публики. Здесь  разбито три сада: традиционный японский, пейзажный английский и регулярный парк во французском стиле, а ещё расположена оранжерея, чайный дом и Тайваньский павильон, который подарили императору Хирохито по случаю его свадьбы. 

Акихабара — «электрогород», центр культуры отаку, аниме и игровых автоматов

Прозвище «электрогород» Акихабара получила в годы после Второй мировой войны, когда тут образовался «чёрный» рынок, где продавали кабели, лампочки и прочую электрику. С ростом благосостояния Японии Акихабара стала центром притяжения для производителей электроники и символом процветания страны. 

Хотя здесь ещё существуют магазины, напоминающие о старой Акихабаре, сегодняшняя Акиба (так называют район местные жители) более известна как центр субкультуры отаку (в переводе с японского — фанат, гик): сюда приходят любители аниме, манги, компьютерных игр, косплея. Здесь множество мэйдо-кафе (от английского maid cafe) — косплей-ресторанов, где официантки одеты в костюмы горничных. 

Монорельс над токийским заливом и искусственный остров Одайба

Ярче всего прочувствовать технологичность города можно на искусственном острове Одайба. Как и некоторые другие острова в стране он сделан из переработанного мусора. Чтобы добраться сюда, садитесь на монорельс линии Yurikamome, поездка на котором может сравниться с парком аттракционов: поезд без машиниста перенесет вас через Токийский залив по Радужному мосту — одному из символов японской столицы. Незабываемые ощущения гарантированы, особенно если сесть в первый вагон. На Одайбе вас встретит футуристичное здание штаб-квартиры Fuji Television, торговые и развлекательные центры, Музей науки и технологий Miraikan и даже уменьшенная копия статуи Свободы.

Если проехать по линии Yurikamome чуть дальше, до станции Shin Toyosu, вы окажетесь у музея TeamLab Planets. Здесь сочетаются интерактивные технологии и необычные тактильные и визуальные опыты: посетители гуляют по воде, попадают в волшебный сад с живыми цветами, погружаются в лабиринты иммерсивных проекций. 

Традиционный Токио: храмы, японские сады, картины «зыбкого мира»

Одна из определяющих черт Японии — приверженность традициям. И хотя Токио — это вечно бурлящий и постоянно меняющийся мегаполис, однако и здесь можно найти следы и артефакты прошлых эпох. Со времён эпохи Эдо, когда Токио был столицей сёгуната Токугава (1603 — 1868), до нас дошли театр кабуки, гравюры укиё-э, чайные дома, японские сады, а некоторые храмы сохранились с ещё более давних времен. 

Для любителей истории отправная точка для прогулки по городу — район Асакуса и храм Сэнсо-дзи, самый старый буддийский храм Токио. По легенде, он был заложен в 628 году, когда рыбаки выловили в море статую богини Каннон. К храму от ворот Каминаримон ведёт старинная торговая улица Накамисэ-дори, на которой торговцы на протяжении многих поколений продают традиционную утварь, еду и сувениры всех мастей. 

В этой же части города находится квартал Янэсен, объединивший районы Янака, Нэдзу и Сэндаги. Это часть старого центра Токио, также известного как Ситамати, «нижний город». Многие кварталы района мало изменились со времен эпохи Эдо. Одна из точек притяжения — синтоистский храм Нэдзу с коридором из красных арок-тории, одно из старейших и самых уважаемых святилищ города.

Тогда же, в эпоху Мэйдзи, в Токио перенесли Императорский дворец. Защищённая рвами и толстыми каменными стенами резиденция императора находится в самом центре города, в окружении садов. На внутреннюю территорию дворца попасть можно только с экскурсией (её нужно предварительно забронировать на сайте), но можно прогуляться вокруг дворца по Внешним садам, Восточным садам и парку Китаномару. Поблизости от Императорского дворца находится эффектное здание Токийского вокзала, построенное в европейском стиле в начале ХХ века: отсюда уходят поезда во все точки страны. Окружающий вокзал деловой район Маруноути за последние годы преобразился: помимо штаб-квартир японских компаний, здесь появились музеи, модные универмаги, бутики, кафе и рестораны в европейском стиле.

Обязательно посетите один из японских садов — в них воплотилась японская философия «ва», или гармонии. Японский сад символизирует совершенный мир земной природы и воплощает его в миниатюрном виде. Неотъемлемыми элементами его композиции являются искусственные горы и холмы, островки, ручьи и водопады, дорожки и участки песка или гравия, камни, а пейзаж формируется с помощью деревьев и других растений. Также бывают сухие сады (или сады камней), созданные только из песка, гравия и камня. Большинство садов Токио были созданы со времена эпохи Эдо на территориях резиденций аристократии. Среди самых красивых — сады Коисикава Коракуэн, Рикугиэн, Хамарикю, Киёсуми. Почти во всех садах есть чайные домики, где зеленый чай подают с традиционными японскими сладостями вагаси. 

Еще глубже погрузиться в традиционную японскую культуру поможет посещение музеев. Самая представительная коллекция — в Токийском национальном музее, старейшем и крупнейшем в стране. В пяти корпусах представлены произведения японского изобразительного и прикладного искусства, религиозные артефакты, археологические находки и этнографические материалы, включая объекты культурного наследия. 

Если вы предпочитаете более камерные музеи, вас не оставит равнодушным частный музей Нэдзу. Здесь представлена коллекция промышленника ­Каитиро Нэдзу, посвятившего всю жизнь собирательству азиатского искусства: статуи Будды, керамика, ширмы, свитки, принадлежности для чайной церемонии.

Больше о путешествиях читайте в нашем Telegram-канале.

*фото на главной ©Clay Banks/Unsplash