В то время, как популярные туристические места Индии — Агра, священный город Варанаси, мировая столица йоги город Ришикеш, морское побережье Гоа — трещат по швам от огромного потока туристов, в стране всё eщё остаются нетронутые сокровища для истинных любителей приключений.

Одно из них — дорога Манали – Ле сказочно красивая и самая высокогорная в мире. Начинается она в регионе Ладакх, название которого дословно переводится как «страна перевалов», на высоте 2050 метров над уровнем. Трасса тянется через горы и перевалы высотой от четырёх до пяти с половиной тысяч метров. Захватывающие виды открываются здесь на каждом повороте, что делает всё путешествие по дорогам Ладакха незабываемым.

Когда ехать

Путешествие по перевалам возможно три месяца в году, с середины июня по сентябрь. Уже в середине сентября есть вероятность выпадения снега и сильного размытия отдельных участков дороги.

Из Дели в Манали ходят рейсовые автобусы. По прибытии лучше задержаться хотя бы на пару дней, чтобы немного акклиматизироваться и подготовить свой организм к дальнейшему подъёму.

На чём ехать

Расстояние от Ле до Манали составляет 473 километра и обычно преодолевается за 3 дня. Передвигаются туристы по этому маршруту обычно на автобусах, джипах или мотоциклах. Советуем выбрать последний — впечатлений больше.

В Манали работает множество прокатных контор, проедоставляющих данную услугу. Стоит отметить, что в этом регионе индийцы не стесняются назначать высокую цену за аренду мотоцикла, цена по индийским меркам получается баснословная — в районе 25$ в сутки. В то время как даже в густонаселённом Гоа в разгар сезона вдвое меньшая цена будет казаться довольно высокой.

Берите мотоцикл с объёмом двигателя 500 сс, так как более слабая модификация не справляется с нагрузкой в горах, особенно если вы едете с пассажиром. При выборе важно обратить внимание на мотор. В горах лучше подойдёт карбюраторный двигатель, чем инжекторный, так как в карбюраторе можно подрегулировать уровень подачи воздуха в мотор и таким образом приспособить его к разрежённому высокогорному воздуху.

Не забудьте взять канистру с бензином, ведь на маршруте от Кейлонга до Ле заправки нет. А на одном баке преодолеть это расстояние невозможно. Не лишней будет запасная камера для колеса и насос.

Каждый день вы будете пересекать по несколько перевалов, самый высокий из которых — Тангланг, высотой 5334 метров. Конечно, на перевалах довольно холодно, даже летом. Обязательно нужно иметь при себе ветрозащитную одежду и тёплые вещи.

Где жить

Ночёвки можно делать в городах Кейлонг, Сарчу, Панг. В каждом городе есть условия для туристов, где-то лучше, где-то хуже. Например, в Кейлонге есть на выбор с десяток гостевых домов и несколько кафе. А в Панге вы сможете переночевать в юрте на высоте 4657 метров под ослепительным звёздным небом. Цены на жильё по всему маршруту довольно приемлемые — от 15 до 25$.

Добравшись до Ле, не торопитесь уезжать. Старый город Ле внесён в список Всемирного фонда памятников — World Monuments Fund. В разгар туристического сезона здесь работают кафе, гостиницы, тибетские лавки и ювелирные магазины. В окрестностях расположено несколько буддийских монастырей, к которым ведут живописные дороги.

Если обратно продалевать тот же путь по земле уже нет сил или желания, местные авиакомпании совершают прямые перелёты до Дели. Билеты стоят в районе 100$. Только нужно заранее договариваться о доставке мотоциклов из Ле в Манали, которая обойдётся ещё приблизительно в 150$.

Автор текста: Надежда Найденова