Эльбрус — гора, где всегда день

Так переводится название самой высокой горы России и Европы с кабардинского языка. В оригинале — «Ӏуащхьэмахуэ». Звучит почти как заклинание, и с первого раза выговорить его непросто, отчего оно становится ещё более загадочным. 

У Эльбруса две вершины высотой 5 621 и 5 642 м. Курорт и зона катания расположены намного ниже, но и там легко поймать ощущение, что ты, крохотный, несущийся с белоснежных склонов, паришь над величественным горным пейзажем.

Как добраться

До аэропорта в Минеральных Водах из Москвы можно долететь прямым рейсом, цены на билеты туда-обратно начинаются от 13 500 рублей*. Время в пути — 3,5 часа.

Смотреть авиабилеты

Дальше до нужного вам курорта Кавказа выбирайте автобус или трансфер (обычно бронируется заранее или прямо в аэропорту). Часто при отелях есть свой водитель, который встретит и довезёт вас.

Смотреть билеты на автобус

У многих авиаперевозчиков в горнолыжный сезон провоз спортинвентаря включён в стоимость билета с багажом. Если хотите сэкономить, отправляйте объёмную экипировку (лыжи, сноуборд, ботинки, шлемы) к месту отдыха транспортной компанией заранее. Большинство точек выдачи находится в Пятигорске, но есть офисы и поближе к курортам.

Время в пути от аэропорта Минвод до Эльбруса на машине — около 2,5 часов.

Арендовать машину

Где остановиться

Поляна Азау — самое удобное с точки зрения логистики место для проживания. Здесь расположены подъёмники, а вокруг них в шаговой доступности сгрудились отели и гостиницы всех мастей. Цены на жильё, кафе и сувениры здесь, конечно, выше.

Многие путешественники предпочитают останавливаться в посёлках Баксанского ущелья. Ближайший, в 3 км от Азау, и самый популярный — Терскол, где есть хостелы, продуктовые магазины и даже медпункт. До горы ходит такси от 300 рублей за машину.

• Трёхзвёздочный отель «Терскол» (рейтинг 8,8) — от 5 000 рублей* за ночь.
• Отель «Вертикаль» (рейтинг 8,4) — от 9 100 рублей* за ночь.
• Четырёхзвёздочный отель Moon Hotel (рейтинг 8,6) — от 13 000 рублей* за ночь.

Когда ехать

Сезон на Эльбрусе зависит от объёма выпавшего снега. Полноценно кататься, как правило, получается с декабря по апрель. К маю нижние трассы могут превратиться в унылую серую кашу. Но в богатые на снег сезоны неугомонные райдеры гоняют в майках с Гарабаши до Мира даже в июне.

Подъёмники

На высшую точку зоны катания ведут три очереди комфортных гондольных подъёмников:

• до станции Кругозор (3 200 м),
• до станции Мир (3 455 м),
• до станции Гарабаши (3847 м).

На каждом уровне нужно выходить, пересаживаться на следующую очередь, кататься на трассах ниже этой станции или отдыхать в одном из кафе с горячим глинтвейном, ягодным чаем и умопомрачительными видами из окна.

До станции Мир подбросит и знаменитый красный вагончик старой маятниковой дороги. Вагончиков всего два и ходят они реже. Для старой и новой канатных дорог действуют разные ски-пассы.

Трассы

Широкие, навевающие мысли о снежных пастбищах или проспектах мегаполисов. Даже в высокий сезон на склонах вполне просторно — особенно в будни. Чего не скажешь об очередях: вот где порой требуется настоящая выдержка и терпение.

Ещё одно достоинство Эльбруса — возможность кататься по трассам с верхней станции Гарабаши (кстати, самой высокогорной в России) до самого низа по разным спускам, любуясь всеми прекрасными ракурсами Кавказского хребта.

На трассах встречаются отрезки различной сложности, но совсем трудных мало: даже спуски, маркированные красным, не будут такими на всём протяжении. Есть и плоские выкаты, которые сноубордистам нужно пролетать с разгону. Например, при съезде с Гарабаши недалеко от подъезда к станции Мир. 

С синей трассы № 5 справа от станции Мир открывается эпичный вид на две вершины Эльбруса, украшенного блестящими драгоценностями ледников и лёгкой облачной шапкой. Здесь получатся фото и видео проездов, достойные покусанных локтей подписчиков в соцсетях.

Можно выбрать самые комфортные для себя трассы и кататься между удобными станциями, избегая частого стояния в очередях.

Для начинающих райдеров на выкате к поляне Азау есть пологий учебный склон «Саби парк» с траволатором.

Что касается горной болезни, то она проявляется не так активно. На Гарабаши может навалиться небольшая усталость, одышка или слабость, пока вы встёгиваетесь в крепления, но обычно всё проходит с движением вниз. Для адаптации первые пару спусков лучше сделать со станций пониже.

Чем заняться в день отдыха

Приэльбрусье — трекинговый рай для путешественников, и даже зимой там есть где разгуляться.

• Экотропа Чегет – Азау, упирающаяся в водопад Азау возле приграничной зоны.
• Треккинг в ущелье Терскол к одноимённому водопаду с панорамными видами на горные просторы и ледник Семёрку.
• Тропа к водопаду Девичьи косы и обсерватории.
• Конные прогулки к поляне Нарзанов.

Чегет

Соседняя с Эльбрусом гора высотой 3 700 м, где расположен ещё один горнолыжный курорт в пешей доступности от Терскола. Часто туристы совмещают отдых на склонах этих гор: жить можно и на самой поляне Чегет, и в других посёлках, добираясь до канатки на такси. Сезоны активного катания тоже начинаются в декабре, но на Чегете из-за меньшей высоты снег подтаивает быстрее, и к маю райдеров здесь почти не встретить.

Где остановиться

• Курортный отель «Легенда» (рейтинг 9,8) — от 5 000 рублей* за ночь.
• Трёхзвёздочный отель «Времена года Чегет» (рейтинг 8,8) — от 11 200 рублей* за ночь.
• Шале «Мунхаус»  (рейтинг 9,1) — от 31 300 рублей* за ночь.

Подъёмники

В зону катания Чегета на высоту 3 050 м ведут две очереди: двухместный и затем одноместный кресельный подъёмник. Старенькие сиденья выглядят не так респектабельно, как на Эльбрусе, зато чувство полёта высоко над горой здесь намного ярче.

Трассы

Как таковых их нет. Они различимы, обозначено начало, но эти дикие склоны не знают суровых прикосновений ратраков. Чегет —  территория чистого, как слеза попавшего на плоскач сноубордиста, фрирайда. Один спуск, напоминающий обычную трассу, идёт под подъёмниками. Всё остальное — просто направление, где по пути нужно объезжать знаменитые чегетские бугры, камни и местами стоящие вертикально и не очень ёлки. Чуть полегче и положе спуски на южном склоне, а на чёрных участках северного придётся сделать вызов самому себе.

Чегет требует хороших навыков катания в бэккантри и шустрой скорости реакции, так что оцените свой уровень предельно честно. И отправляйтесь штурмовать сложные трассы только в компании проверенных друзей и лавинного снаряжения.

Чем ещё заняться на Чегете

Полетать на небольшом зиплайне над поляной, покататься на красивых сообразительных лошадях, вездеходных квадроциклах или весёлых плюшках с тюбинговой горки. Стоит сходить на рынок и закупиться сувениркой (чай, мёд, сырные деликатесы, шерстяные вязаные вещи и фантастически тёплые стильные толстовки): цены здесь заметно ниже, чем на Азау. Торговаться можно и нужно, но с уважением и точно без фанатизма.

Домбай

Небольшой курортный посёлок в Карачаево-Черкесии, территория вокруг которого относится к Тебердинскому заповеднику. На горе Мусса-Ачитара проложены отличные, ежедневно подготавливаемые трассы для фанатов лыж и сноуборда.

Где остановиться

• Гостевой дом «Звездный» (рейтинг 8,0) — от 3 500 рублей* за ночь.
• Отель «Наступ» (рейтинг 8,7) — от 7 700 рублей* за ночь.
• Отель «Таурух» (рейтинг 8,2) — от 11 000 рублей* за ночь.

Когда ехать

Сезон на Домбае длится с декабря по март, а в зависимости от снежного покрова можно обкатать и комфортный солнечный апрель. В пиковый февраль цены на ски-пассы и жильё взлетают, как лыжник с трамплина. В марте же народ и стоимость отпуска убывают, а долгие ясные дни на свободных мягких склонах — наоборот. Внизу вас может встретить слякоть, голый асфальт и неуловимый весенний аромат, но наверху зима ещё долго будет в своих правах.

Подъёмники

На горе оборудованы 6 уровней, куда можно подняться на очередях кресельной канатной дороги, но, к сожалению, она часто бывает закрыта.

До 3, 5 и 6 уровня вас добросит новый подъёмник, состоящий из гондольной, а затем открытой 6-кресельной и 4-кресельной очередей канатной дороги. С 1 на 3 уровень можно попасть и на красном вагончике маятниковой канатки, неторопливой, но позволяющей от души насладиться удивительными пейзажами Домбая. Ски-пассы на старой, новой и маятниковой дорогах действуют разные.

Уровень 1 (высота 1 590 м) — посёлок с гостиницами, кафе и кассами.

На уровне 2 (1 719 м) есть гостиница и возможность прогуляться по лесной трассе.

Третий уровень (2 277 м) — узловая станция, где соединяются все канатки, есть кафе, прокаты, смотровые площадки и добродушные пушистые яки Гоша и Яша.

Уровень 4 (2 500 м) может похвастаться пологим учебным склоном с бугелем и инопланетным кораблём, тихонько приземлившимся среди заснеженных гор — знаменитой гостиницей-тарелкой Футуро. Когда старая канатка стоит, сюда можно только скатиться с уровней выше или подняться на ратраке.

Уровень 5 (3 008 м) — это начало основных трасс курорта и шикарная фотозона со всех сторон в промежутках между кафе и прокатами.

На 6 уровень (3 200 м) поднимаются скорее для фото в ясную погоду с видом на Кавказский хребет и Эльбрус, чем для удовольствия от катания. Здесь часто хозяйничает ветер, подметающий красную трассу до ледяного наста. Открытые кресла, медленно ползущие на макушку горы, энтузиазма туристам не добавляют.

Трассы

Основное катание проходит по разветвлённой сети трасс между 5 и 3 уровнями. Главное, что нужно помнить о склонах Домбая: когда вы стоите на горе лицом к спуску, то все трассы справа — более пологие, с сине-зелёными простыми участками, подходящими для начинающих. Самая длинная трасса «Югославка» (около 6 км) огибает все спуски и выходит к посадке на 6-кресельный подъёмник.

Спуски слева — более крутые, с красными сложными участками, но они вполне доступны райдеру с хорошими базовыми навыками. На трассах нет мест, где хочется сесть и рыдать от отчаяния. Разве что от счастья и километров красоты вокруг.

Трассы на Муссе-Ачитаре не очень широкие, часто встречаются узкие «горлышки», много извилистых спусков с интересными изгибами и рельефом. Но самое главное в них — картины вокруг. Зона катания здесь ниже, чем на Эльбрусе, но горы ближе, и вы катитесь прямо среди них, безмолвно нависающих над вами: вылетаете по мягкому снегу из-за поворота — и в глаза вам снисходительно смотрит величавый горный исполин, накинувший на плечи пятнистую снежную мантию.

Отдельно стоит упомянуть лесную трассу — спасительницу райдеров в непогоду и нулевую видимость, когда верхние канатки закрыты. Она начинается на 3 уровне, в середине делится на новую и старую, соединяется внизу и выходит в посёлок. На трассе есть узкие места, где скапливаются райдеры и надо быть особенно осторожным. Живописная, с поворотами, она не даст заскучать. Внизу трасса проходит между заснеженных сказочных елей, через которые словно фантом просвечивают горные пики. Но некоторые нюансы делают её не самой популярной при работающих верхах:

• пологие участки, где неуспевшие разогнаться сноубордисты вынуждены забавно скакать или идти пешком;
• на старой лесной можно встретить мчащийся навстречу автомобиль или снегоход;
• из-за тени деревьев и перепадов температур низ становится жёстким и ледяным, так что катать по всей лесной приятно только после сильного снегопада.

В целом трассы Домбая проще, чем на Эльбрусе, здесь много начинающих любителей горнолыжных удовольствий, а лихачей, несущихся как по автостраде, заметно меньше. Ещё аккуратнее все катаются в молочную видимость, когда ориентир — разноцветные райдеры впереди, а не край трассы.

Чем заняться в свободный день

Возле посёлка мест, где можно прогуляться зимой, не так много. В этом лавиноопасном регионе часть троп завалена снегом или закрыта.

Алибекское ущелье

Живописный маршрут начинается за отелем «Горные Вершины» слева от трассы. Вековые ели здесь такие высокие, что фотографируясь, приходится выдумывать акробатические пируэты, чтобы уместить в кадр их вершины и макушки гор, выглядывающие из-за них.

Через 1,5 км встретится кладбище альпинистов, в через 4,5 км — альплагерь Алибек. Оттуда открываются прекрасные виды на ущелье в окружении хребтов. Экосбор за вход на тропу — 200 рублей.

Деревня альпак. Добродушные ламы, кудрявые альпаки, мультяшные кролики и любопытные ослики — если от этих слов у вас затрепетало сердце, то вам путь в деревню возле новой канатки. Там можно разглядеть животных поближе и покормить их морковкой.

Чтобы следить за актуальной информацией с курортов, подпишитесь на их каналы в Telegram. Это удобный способ узнавать оперативную информацию: открыты ли трассы, жёстко ли падать на склонах и тянутся ли очереди на подъёмники от забора и до обеда.

*Цены актуальны на момент публикации.
**Фото на главной ©Alena Ozerova/Shutterstock